高壓軟
起動(dòng)器精心設(shè)計(jì),考慮各種要求,以保障各種使用對(duì)象和使用場(chǎng)合。結(jié)構(gòu)采用GB11022-1999-T高壓
開(kāi)關(guān)設(shè)備,和控制設(shè)備的共用技術(shù)要求,在柜體中應(yīng)用密封處理,減少對(duì)機(jī)器內(nèi)部的污染,布局合理。先進(jìn)的數(shù)字觸發(fā)系統(tǒng)將
低壓控制通,過(guò)光纖連接到高壓部分,便捷的維修設(shè)計(jì)允許各相模塊可以迅速單獨(dú)進(jìn)行更換。為運(yùn)行安全起見(jiàn),高壓部分和低壓部分完全隔離開(kāi)來(lái)。
電子控制電路分為低壓、中高壓兩部分,并隔離成兩個(gè)獨(dú)立的部分。低壓電子部分包括控制界面和接口。主要包括由微
控制器組成的數(shù)字電路、由光纖組成的光電隔離電路、可控硅觸
發(fā)電路、電流檢測(cè)和電壓檢測(cè)電路、溫度檢測(cè)電路等等是核心部分,控制晶閘管的導(dǎo)通和關(guān)閉,從而完成對(duì)電機(jī)的起動(dòng)和停車的理想化的控制。
軟起動(dòng)器有多種起動(dòng)方式,限流
軟起動(dòng),電壓線性曲線起動(dòng),電壓指數(shù)曲線起動(dòng)、電流線性曲線起動(dòng),電流指數(shù)曲線起動(dòng),多種停車方式:自由停車、軟停車,制動(dòng)剎車,軟停+制動(dòng)剎車,還具有點(diǎn)動(dòng)功能。
使用限流軟起動(dòng)模式時(shí),起動(dòng)時(shí)間設(shè)置為零,軟起動(dòng)器得到起動(dòng)指令后,其輸出電壓迅速增加,直至輸出電流達(dá)到設(shè)定電流限幅值Im,輸出電流不再增大,電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)加速持續(xù)一段時(shí)間后電流開(kāi)始下降,輸出電壓迅速增加,直至全壓輸出,起動(dòng)過(guò)程完成。
輸出電壓以設(shè)定的起動(dòng)時(shí)間按照指數(shù)特性上升,同時(shí)輸出電流以一定的速率增加,當(dāng)起動(dòng)電流增至限幅值Im時(shí),電流保持恒定,直至起動(dòng)完成。
當(dāng)軟停車時(shí)間設(shè)定不為零時(shí),在全壓狀態(tài)下停車則為軟停車,在該方式下停機(jī),軟起動(dòng)器首先斷開(kāi)旁路接觸器,軟起動(dòng)器的輸出電壓在設(shè)定的軟停車時(shí)間內(nèi)逐漸降至所設(shè)定的軟停終了電壓值,軟停車過(guò)程結(jié)束起動(dòng)器轉(zhuǎn)為剎車制動(dòng)狀態(tài)(剎車時(shí)間不為零)或自由停止。
當(dāng)軟起動(dòng)器設(shè)置了剎車時(shí)間(1M09功能項(xiàng))并且選擇,了剎車時(shí)間繼電器輸出,則當(dāng)軟起動(dòng)器自由停止后,剎車時(shí)間繼電器輸出信號(hào)在停,(剎)車時(shí)間內(nèi)保持有效。用該時(shí)間繼電器輸出信號(hào),控制外置制動(dòng)單元或機(jī)械抱閘
電氣控制單元。
當(dāng)軟起動(dòng)器設(shè)置了軟停時(shí)間,并且設(shè)置了剎車時(shí)間,軟起動(dòng)器首先斷開(kāi)旁路接觸器,軟起動(dòng)器的輸出電壓在設(shè)定的軟停車時(shí)間內(nèi),逐漸降至所設(shè)定的軟停終了電壓值,軟停車過(guò)程結(jié)束后在所,定的剎車時(shí)間內(nèi)剎車。